零跑汽车新增3.6亿元融资,年内不打算进行大规模市场投入

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8月5日,大华股份发布公告称,收到了“子公司”零跑汽车的新基金。

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大华股份发布公告

根据公告,浙江大华科技股份有限公司(以下简称“大华股份”)持有浙江零润科技股份有限公司(以下简称“零润技术”)16.32%股权,公司控股股东傅立泉持有16.54。 %权益。金华中旗智慧物联网新能源产业投资中心(有限合伙)(以下简称“金华中车基金”)计划将A轮融资增加至A轮,总资本增加3.6亿元。

其中,新增零运行技术注册资金.78万元,新增零运行技术资本储备.22万元。在这次增资中,公司放弃了相同比例的增资。增资完成后,Zero Run Technology的注册资本将由551,355,760,000元增加至580,173,558,000元,而公司在Zero Run Technology的股权比例将由16.32%减少至15.50%。

据估计,本轮融资完成后,零跑车的估值约为71.15亿元。

早在2018年底,Zero Run就开启了A轮融资。最初,该轮融资达到近20亿元,由上海电气集团有限公司(以下简称上海电气),红杉资本,兴业证券等投资。随着A-1和A-2轮资本增加的完成,零运行设定的“25亿A轮融资”的目标越来越近。

此外,2017年12月,公司完成了前期A轮融资4亿元,资金总额将达到29亿元。当时,Zero-Running Motors的创始人兼董事长朱江明告诉媒体,零跑车将逐步为公司在不同阶段的发展需求提供资金。据估计,融资需要100亿元人民币。

总体而言,零跑汽车的A轮融资仍将用于汽车产品的研发和三力的核心技术研发。从获得资金数额和融资轮次来看,公司在资本水平上没有优势。因此,与打鼓和销售汽车的朋友相比,商店促销和产品广告的投资甚至有点尴尬。

2019年,人们认识到新车产品将在新的一年交付。 Zero Run副总裁赵刚也直截了当地告诉汽车云:“零运行今年不会有大的广告投入。现在主要工作是提供新车和后续服务。整个系统是以高效和简约的方式建造,其余的锦上添花暂时不考虑。“

从6月的正式交付开始,今年年底前的零运行将完成交付10,000辆新车,并在近20个城市开设商店。面对零运行S01的小目标,朱江明和赵刚已经做了账:今年的销售,承担所有生产成本,包括人工成本,材料成本,所有渠道合作伙伴利润率,以及所有S01的营销费用。

然而,在赵刚看来,为了维持自我管理和造血能力的发展,这种“损失”是值得的。虽然在一定程度上,由零支持的大华集团偶尔会伸出援助之手,但在艰难的过程中,组织团队的能力将得到提升。 “在这个强大的压迫性组织下,零流量和合作伙伴可以更好地工作。只要今年可以捕获10,000个单位,明年销售30,000-30,000个单位,并在明年之后卖出10个单位是正常的.Wantai不是在空中。“

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